Présentée au Salon de l’automobile de Francfort en 1999, la BMW Z8 est immédiatement perçue comme une œuvre d’art. Conçue comme un hommage direct à la légendaire BMW 507 des années 1950, la Z8 incarne l’élégance rétro alliée à une technologie de pointe pour l’époque.
La production du modèle débute en 2000 et s'achève en 2003. Sous son capot long et sculpté, la Z8 abrite le V8 atmosphérique S62 de 4,9 litres de 400 chevaux. Les performances sont au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4,7 secondes et une vitesse maximale à 250 km/h.
Côté technique, la Z8 repose sur un châssis en aluminium et hérite de la plupart des éléments de suspension de la M5 E39, ce qui en fait un roadster aussi performant que confortable.
Aujourd’hui, la BMW Z8 est un modèle de collection très recherché pour son exclusivité vendue à seulement 5148 exemplaires.
Anciennement disponible chez La Fabrique Automobile,
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